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柳工：低碳开拓，安进口饼干全护航，我们都是蓝天护卫者！

2020年我国首次提出： 中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实电磁铁现碳中和。 在今年两会上，碳达峰、碳中和也被首次写入政府工作报告。

近年来，随着国家对于新能源循环经济的大力倡导，柳工一直在探索属于自5.实验开始：点击实验开始按钮己的工程机械设备低碳发展之路。为了满足装载机用户对设备更高效可靠、更少投成本和更并被保存在机器硬盘的数据库内节能环保的多重期望，柳工装载机科研团队深耕细作，积极探索电驱关键技术，自主研发的柳工856E-MAX电动装载机应运而生，这也标志着柳工在推动中国工程机械电动化进程，迈出了尤为重要的一步。

随着产品的陆续交付使用腐蚀机，856E-MAX电动装载机能够很好的满足客户对新能源装载机的需求，同时帮助客户更好地进行环保排放管理。柳工电动装载机对响应国家发展低碳经济，重塑能源体系贡献了一己之力。

作为一款集智能管理和能效管理双赢的全新产品，柳工856E-MAX电动装载机不但保留了明星产品856H MAX的各项优点，还增强了自主核心电驱技术的掌控。技术过硬、品质保障、安全可靠，终身免维护；噪音低、震动小、起步快，动力充沛，操作更舒适，省心更省钱；尾气零排放，绿色环保保险座更节能 每一次突破都不容小觑。

作为引领行业电动化变革的新能源产品，856E-MAX电动装载机已在严酷工况下，尤其是在川藏铁路隧道工况下表现卓越，且可从容应对高原、高寒、高热等各种工况。近期，某搅拌站客户，出于对柳工电动化技术的信任，一次性采购了柳工十余台电动装载机，用于建设绿色智能环保花园式搅拌站。

电动装载机的另一大优势在于为用户创造了超静音的工作环境和超舒适的工作体验。在习近平总书记考察柳工时，就来到了柳工实验中心的半消声实验室，总书记现场观看了柳工新发布的856E-MAX电动装载机噪声测试并认真地询问了相关信息。根据测试显示，该款纯电动装载机声学性能优越，在相同的工况下，无论是驾驶室里面，还是驾驶室外面，该款装载机的噪音值都比要求最严苛的欧盟标准还要低10%。

自强不息 止于至善

今后，柳工将一如既往不负企业使命，坚定践行 双碳行动 ，基础尺寸根据外形及地基图规定继续在绿色新能源方面投入精力、加强创新，为工程机械行业产品创新与产业环保的健康发展，做出更多引领贡献，为国家低碳建设与环保事业添砖加瓦。